Vorbereitung:
Lehrmittel?
Mit der App und dem Buch zusammen kannst du dich optimal auf die Theorieprüfung vorbereiten.
Rechtzeitig mit dem Lernen beginnen und erst einen Prüfungstermin vereinbaren, wenn man bei der Prüfungssimulation 0 Fehler hat.
Sollte dir eine Frage unklar sein, schau im Buch nach oder stell die Frage beim nächsten Unterricht, dein Fahrlehrer wird dir gerne weiterhelfen.
Lernen auf unbekannten Internetseiten und über unbekannte Apps kann schief gehen, weil die Fragen oft nicht aktuell und nicht komplett sind!!!
Die Theorieprüfung ist frühestens drei Monate vor dem Mindestalter möglich, die praktische Prüfung erst vier Wochen vor Mindestalter.
Noch was unklar? Einfach den Fahrlehrer fragen…
Was muss ich zur Theorieprüfung mitbringen?
Personalausweis
Info zur Theorieprüfung:
1. Allgemeines
Jede Prüfung enthält Fragen aus dem Grundstoff und dem Zusatzstoff des Fragenkatalogs. Der Grundstoff beinhaltet den für alle Klassen geltenden Prüfungsstoff, der Zusatzstoff den Stoff, der sich aus den besonderen Anforderungen der jeweiligen Klasse ergibt. Bei einer Prüfung für mehrere Klassen wird der Grundstoff nur einmal geprüft. Bei der Prüfung zur Erweiterung einer Fahrerlaubnis wird der Grundstoff in reduziertem Umfang erneut mitgeprüft.
2. Wertigkeit der Fragen und Zusammenstellung der Fragen
Die Fragen werden entsprechend ihrem Inhalt und dessen Bedeutung für die Verkehrssicherheit, den Umweltschutz und die Energieeinsparung mit zwei bis fünf Punkten bewertet. Die Wertigkeit ist im Fragenkatalog bei jeder Frage angegeben. Die Anzahl der Fragen je Klasse, die Anzahl der Punkte und die zulässige Fehlerpunktzahl ergeben sich aus den folgenden Tabellen:
Klasse | Zahl der Fragen | Summe der Punkte | Zulässige Fehlerpunkte |
A | 30 | 110 | 10*) |
A2 | 30 | 110 | 10*) |
A1 | 30 | 110 | 10*) |
B | 30 | 110 | 10*) |
AM | 30 | 110 | 10*) |
L | 30 | 110 | 10*) |
T | 30 | 110 | 10*) |
Mofa | 20 | 69 | 7 |
*) Es sei denn, zwei Fragen mit Wertigkeit 5 falsch beantwortet.
|
Klasse |
Zahl der Fragen |
Punkte |
Zulässige Fehlerpunkte |
|
A |
20 |
72 |
6 |
|
A2 |
20 |
72 |
6*) |
|
A1 |
20 |
72 |
6 |
|
B |
20 |
72 |
6 |
|
AM |
20 |
72 |
6 |
|
L |
20 |
72 |
6 |
|
T |
20 |
72 |
6 |
|
C |
37 |
128 |
10*) |
|
CE |
30 |
105 |
10*) |
|
C1 |
30 |
105 |
10*) |
|
D |
40 |
138 |
10*) |
|
D1 |
35 |
121 |
10*) |
*) Es sei denn, zwei Fragen mit Wertigkeit 5 falsch beantwortet.
Die Zusammenstellung der
Fragen im Einzelnen ergibt sich aus der Prüfungsrichtlinie, die vom
Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen im Einvernehmen mit den
zuständigen obersten Landesbehörden in der jeweils geltenden Fassung im
Verkehrsblatt bekannt gemacht wird.
3. Bewertung der
Prüfung
Die theoretische Prüfung
ist nicht bestanden, wenn die unter Punkt 2 bei den einzelnen Klassen jeweils
aufgeführte Zahl der zulässigen Fehlerpunkte überschritten wird oder zwei
Fragen mit Wertigkeit 5 falsch beantwortet werden.
Eine nicht bestandene theoretische Prüfung ist in vollem Umfang zu wiederholen.
4. Tag der Prüfung
Die Theorieprüfungen
finden in der Regel immer Montag und Freitag statt, außer Montag oder Freitag
ist ein Feiertag, dann verschiebt sich die Prüfung auf einen anderen Tag. Die
Termine sind zu verschiedenen Uhrzeiten, meist zwischen 9 und 14 Uhr.
Viel Erfolg bei deiner
Prüfung!